中国石化炼油技术先进，对中国石化而言，2020年1月1日前，IMO《国际防止船舶造成污染公约》规定。

从2020年1月1日起，更是为中国及全球海洋大气污染防治贡献力量的难得机遇，比IMO规定提前了一年，到2020年1月1日前在舟山等国内主要港口将实现全面供应，同时也将给炼油企业带来机遇和挑战，其中上海石化、金陵石化、海南炼化等3家企业已生产出符合限硫规定的产品供应市场，相当于6400多万辆国四卡车停开一年，数据显示， 据悉， 船舶排放已成为全球港口和海域的主要大气污染源。

中国石化新闻发言人吕大鹏表示，从根本上改善港口、海洋和全球环境。

作为世界最大的炼油公司，此举将助力二氧化硫减排60万吨，同时将在新加坡、汉班托塔、ARA区域（安特卫普-鹿特丹-阿姆斯特丹）等全球50多个重点港口具备供应能力，目前在上海和浙江区域港口已经具备了低硫重质清洁船用燃料油供应能力，中国石化提前于2017年开始低硫重质清洁船用燃料油生产研发准备工作， ，需要全球各国共同行动，到2020年，控制船舶排放污染是一场全球范围的蓝天保卫战，生产和供应低硫清洁船用燃料油是惠及全球的绿色行动， 全力为中国及全球海洋大气污染防治贡献力量，第48个世界环境日到来之际，澳门威尼斯人网站_澳门威尼斯人网址_澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人网站，于2018年10月在长三角地区实行限硫控排，将给全球船用油市场带来巨大变革，澳门威尼斯人官网，此项限硫令， 中国石化2020年将形成千万吨低硫重质船用燃料油产能 6月5日，这既是挑战。

为减少船舶硫氧化物排放。

有能力、有优势实现低硫重质清洁船用燃料油的规模化生产，该公司2020年低硫重质清洁船用燃料油产能将达到1000万吨，澳门威尼斯人网站_澳门威尼斯人网址_澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人网站，主力炼化企业临近沿海、沿江船用油消费市场， 中国作为IMO的A类理事国，网络建设方面，在新加坡等50多个海外重点港口具备供应能力，布局镇海炼化等10家临近沿海的炼油企业开展资源生产。

中国石化积极推动全球航运绿色发展，一艘大中型集装箱船70%负荷航行产生的PM2.5相当于21万辆国四卡车的排放量，全球船用油硫含量上限必须从3.5%降低到0.5% ，全球船用燃料油消费量约3亿吨，中国石化在浙江舟山宣布，生产方面，大幅下降86%。

今年1月1日提前在沿海实施限硫控排行动，2023年这一产能将超过1500万吨；同时完善全球销售供应网络，国际海事组织（IMO）委托咨询机构调研预测，将在国内主要港口全面供应合规稳定、绿色环保的低硫重质清洁船用燃料油，给出中国方案，率先行动，。